عتیقه‌های بازار خودرو؛ ازجیپ تا ژیان چنده؟ +جدول
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۹۶۶۹۹۵
«سهیل که پاترول مدل 67 دارد می‌گوید:«خیلی از جاهایی که هیچکس فکرشو نمی‌کرد ماشین بتونه حرکت کنه و بالا بره من با این پاترول رفتم و کلی باهاش خاطره دارم.»
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با گذشت چند دهه از تولید و استفاده از خودرو‌هایی مثل کادیلاک، ژیان، پیکان، پاترول و جیپ، همچنان می‌توان خریداران و فروشندگانی را پیدا کرد که علاقمند به این خودرو‌ها هستند و بعضا این خودرو‌ها را برای کلکسیون جمع‌آوری می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تجارت‌نیوز، در یکی از آگهی‌های خودرویی، ژیان قرمز رنگ که سال ساخت آن ۱۳۷۵ است با قیمت ۳۰ میلیون تومان آگهی شده است. مشخصات این ژیان شامل گیربکس دندهای، سوخت بنزین و دارای سند آماده و پلاک ملی است.
اما خودروی دیگر جیپ است. جیپ انواع مختلفی دارد. یکی از به‌روزترین مدل‌های آن لیبرتی است که قیمتی حدود ۶۰۰ میلیون تومان دارد. اما انواع قدیمی آن مثل جیپ صحرایی، آهو و km به ترتیب ۳۲،۲۵ و ۱۳ میلیون تومان در سایت‌های آگهی خودرو قیمت خورده‌اند.
از ویژگی‌های جیپ آهوی ۴۵ میلیون تومانی هم آبی رنگ بودن بدنه و گیربکس دندهای و مناسب برای آفرود است و در این آگهی عنوان شده که اتاقک سالم و موتوراستانداردی دارد.
سهیل که پاترول مدل ۶۷ دارد می‌گوید: «خیلی از جاهایی که هیچکس فکرشو نمی‌کرد ماشین بتونه حرکت کنه و بالا بره من با این پاترول رفتم و کلی باهاش خاطره دارم. فقط یه بدی داره اونم مصرف بالای بنزین‌شه. خیلی پیش اومده تو صحرا یا کوه بنزین تموم کرده و چند ساعتی معطل شدم.»
کادیلاک سورمه‌ای رنگی که قیمت آن ۳۰ میلیون تومان است ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرده و به گفته فروشنده آن، از نظر فنی سالم و تولید سال ۱۳۶۱ است.
وحید هم که کلکسیونی از خودروهای قدیمی دارد می‌گوید: «کادیلاک سویل ماشین مورد علاقه منه. وقتی توش می‌شینم و رانندگی می‌کنم احساس می‌کنم توی هواپیمام و موتورش هم خیلی قویه و برقی بودن صندلی‌ها برای خودرویی که مربوط به سال ۵۸ هست واقعا عالیه! کادیلاک هنوزم سلطان جاده هاس فقط اگه خراب شه هزینه تعمیرش بالاست و قطعاتش سخت پیدا میشه.»
آگهی‌دهنده خودروی ژیان درباره کارکرد کم آن می‌گوید: «ماشین دست من امانته تا بفروشمش. صاحب ماشین ۱۵ساله ایران نیست و تا الان ماشین بی‌کاربرد مونده و من بهش پیشنهاد کردم بفروشه تا لا‌اقل یکی ازش استفاده کنه.»
فرزاد هم که به قول خودش آفرود‌باز است تا الآن چند پاترول عوض کرده است. وی می‌گوید: «پاترول از اون ماشیناس که با قدیمی شدنش کارکردشو از دست نداده و آفرود سواری باهاش واقعا باحاله، اما یه ماشینایی هستن که با قدیمی شدن عتیقه نمی‌شن قراضه میشن مثل پیکان نه قابلیت آفرود داره نه مثل کادیلاک شیشه و صندلیش برقیه نه دنده اتوماته و نه فرمون روونی داره!»
اسامی تعدادی از قدیمی‌ترین خودروهای آگهی شده
نام خودرو سال تولید قیمت(میلیون تومان) توضیحات شورلت(رویال) ۱۳۵۴ ۲۸ ۱۶۰ هزار کیلومتر کارکرده،بنزین خور،دنده اتوماتیک،در حد نو جیپ(آهو) ۱۳۵۵ ۳۰ تازه تعمیر،آماده آفرو با موتور‌قوی ژیان ۱۳۵۷ ۱۳ تمیز،با سند،پلاک ملی،کم‌کارکرد کادیلاک ۱۳۵۷ ۳۴ بنزین‌خور،دنده اتوماتیک، ۲۲۲ هزار کیلومتر کارکرد، شیشه‌ها وصندلی‌ها برقی پیکان ۱۳۶۳ ۳۰ بنزین خور،دندهای،سفید جیپ توسن ۱۳۶۵ ۲۲ بنزین‌خور،دندهای منبع: تجارت نیوز
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۹۶۶۹۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایرانخودرو یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳/ کدام خودرو امروز گران شد؟
فرارو- قیمت محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت دستخوش تغییراتی شده و برخی از مدل‌های این کارخانه با افزایش قیمت نسبت به پنجشنبه هفته قبل راهی بازار شده‌اند.
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته که یکی از مدل‌های گرانقیمت ایرانخودرو به‌حساب می‌آید، ۹۶۰ میلیون تومان یعنی پنج میلیون بیشتر از هفته قبل فروخته می‌شود و همین میزان افزایش قیمت را در ارقام پیشنهادی فروشنده‌های دنا پلاس اتوماتیک آپشنال و مدل‌های مختلف تارا مشاهده می‌کنیم.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما نیز که امروز ۶۶۰ میلیون تومان قیمت خورده، افزایش قیمت دو میلیونی را تجربه می‌کند و امثال ۲۰۷ دندهای ارتقایافته و ۲۰۷ با موتور TU۳ نیز به همین اندازه گران شده‌اند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
| خودرو | 13 اردیبهشت 1403 | 16 اردیبهشت 1403 |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 مدل 1403 | 818 میلیون تومان | 820 میلیون تومان |
| سورن پلاس بنزینی EF7 مدل 1402 | 630 میلیون تومان | 632 میلیون تومان |
| دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل 1403 | 955 میلیون تومان | 960 میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل 1403 | یک میلیارد و 165 میلیون تومان | یک میلیارد و 170 میلیون تومان |
| پارس سال XU7p مدل 1402 | 665 میلیون تومان | 665 میلیون تومان |
| 207 با موتور TU3 مدل 1403 | 673 میلیون تومان | 675 میلیون تومان |
| 207 دندهای ارتقایافته مدل 1403 | 803 میلیون تومان | 805 میلیون تومان |
| 207 اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل 1403 | یک میلیارد و 80 میلیون | یک میلیارد و 80 میلیون |
| رانا پلاس ارتقایافته مدل 1403 | 650 میلیون تومان | 650 میلیون تومان |
| رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل 1403 | 690 میلیون تومان | 690 میلیون تومان |
| تارا دندهای V1 مدل 1402 | 810 میلیون تومان | 815 میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V2 مدل 1403 | 970 میلیون تومان | 975 میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V4 مدل 1403 | یک میلیارد و 185 میلیون تومان | یک میلیارد و 190 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 3 پانوراما مدل 1402 | 658 میلیون تومان | 660 میلیون تومان |
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد